பல்ஸ் கண்ட்ரோல் 2 பேஸ் க்ளோஸ்டு லூப் ஸ்டெப்பர் டிரைவ் T60Plus
பல்ஸ் கண்ட்ரோல் 2 பேஸ் க்ளோஸ்டு லூப் ஸ்டெப்பர் டிரைவ் T60Plus
தயாரிப்பு அறிமுகம்
இணைப்பு
அம்சங்கள்
| பவர் சப்ளை | 18~48VDC |
| கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் | 4000 பல்ஸ்/ஆர் |
| துடிப்பு முறை | திசை&துடிப்பு, CW/CCW இரட்டை துடிப்பு, A/B குவாட்ரேச்சர் துடிப்பு |
| தற்போதைய கட்டுப்பாடு | சர்வோ வெக்டார் கட்டுப்பாட்டு அல்காரிதம் |
| உட்பிரிவு அமைப்பு | DIP சுவிட்ச் அமைப்பு, 15 விருப்பங்கள் (அல்லது பிழைத்திருத்த மென்பொருள் அமைப்பு) |
| வேக வரம்பு | வழக்கமான 1200~1500rpm, 4000rpm வரை |
| அதிர்வு அடக்குதல் | நடு அதிர்வெண் அதிர்வுகளை அடக்குவதற்கு அதிர்வு புள்ளியின் தானியங்கி கணக்கீடு |
| PID அளவுரு சரிசெய்தல் | மோட்டார் PID பண்புகளை சரிசெய்ய மென்பொருள் பிழைத்திருத்தம் |
| துடிப்பு வடிகட்டி | 2MHz டிஜிட்டல் சிக்னல் வடிகட்டி |
| அலாரம் வெளியீடு | அதிக மின்னோட்டம், அதிக மின்னழுத்தம், நிலைப் பிழை போன்றவற்றுக்கான அலாரம் வெளியீடு. |
துடிப்பு முறை
நிலையான T தொடர் இயக்ககத்தின் சமிக்ஞை இடைமுகம் துடிப்பு வடிவமானது, மேலும் T60PLUS V3.0 மூன்று வகையான துடிப்பு கட்டளை சமிக்ஞைகளைப் பெற முடியும்.
| துடிப்பு மற்றும் திசை (PUL + DIR) |
|
| இரட்டை துடிப்பு (CW +CCW) |
|
| ஆர்த்தோகனல் பல்ஸ் (A/ B ஆர்த்தோகனல் பல்ஸ்) |  |
மைக்ரோ-ஸ்டெப்பிங் அமைப்பு
| பல்ஸ்/ரெவ் | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 | கருத்துக்கள் |
| 3600 | on | on | on | on | டிஐபி சுவிட்ச் "3600" நிலைக்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் சோதனை மென்பொருள் மற்ற துணைப்பிரிவுகளை சுதந்திரமாக மாற்ற முடியும். |
| 800 | ஆஃப் | on | on | on | |
| 1600 | on | ஆஃப் | on | on | |
| 3200 | ஆஃப் | ஆஃப் | on | on | |
| 6400 | on | on | ஆஃப் | on | |
| 12800 | ஆஃப் | on | ஆஃப் | on | |
| 25600 | on | ஆஃப் | ஆஃப் | on | |
| 7200 | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் | on | |
| 1000 | on | on | on | ஆஃப் | |
| 2000 | ஆஃப் | on | on | ஆஃப் | |
| 4000 | on | ஆஃப் | on | ஆஃப் | |
| 5000 | ஆஃப் | ஆஃப் | on | ஆஃப் | |
| 8000 | on | on | ஆஃப் | ஆஃப் | |
| 10000 | ஆஃப் | on | ஆஃப் | ஆஃப் | |
| 20000 | on | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் | |
| 40000 | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் | ஆஃப் |
மைக்ரோ-ஸ்டெப்பிங் அமைப்பு
டிரைவ் டெர்மினல்கள் எரிந்துவிட்டதா?
1. டெர்மினல்களுக்கு இடையே ஷார்ட் சர்க்யூட் இருந்தால், மோட்டார் வைண்டிங் ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
2. டெர்மினல்களுக்கு இடையே உள்ள உள் எதிர்ப்பு மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், சரிபார்க்கவும்.
3. சாலிடர் பந்தை உருவாக்க கம்பிகளுக்கு இடையேயான இணைப்பில் அதிகப்படியான சாலிடரிங் சேர்க்கப்பட்டால்.
மூடிய லூப் ஸ்டெப்பர் டிரைவில் அலாரம் உள்ளதா?
1. என்கோடர் வயரிங் இணைப்புப் பிழை இருந்தால், சரியான என்கோடர் நீட்டிப்பு கேபிளைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும் அல்லது வேறு காரணங்களுக்காக நீட்டிப்பு கேபிளைப் பயன்படுத்த முடியாவிட்டால் Rtelligent ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
2.சிக்னல் வெளியீடு போன்ற குறியாக்கி சேதமடைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
-
Rtelligent T60PLUS V3.0 பயனர் கையேடு
